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今年“雙十一”，物流訂單量再一次刷新紀錄。不過(guò)，盡管訂單量無(wú)論怎樣猛增，包裹送達消費者手中的速度卻沒(méi)有因為訂單量的增多而放緩，似乎反倒比往年都要快很多。究其原因，在于一場(chǎng)智慧物流的變革正我們身邊悄然發(fā)生著(zhù)。
     “雙十一”過(guò)后，一場(chǎng)全面提升智慧化水平的物流大戰再度掀起新的浪潮。從京東、蘇寧、阿里等為代表的電商，一方面要加強物流能力的開(kāi)放以及共享，另一方面則把以大數據為基礎的智慧化物流作為各自戰略重中之重，向全供應鏈管理方向發(fā)展。
     隨著(zhù)電商規模的增長(cháng)，以及消費者對物流時(shí)效要求的提高，不少像臨沂至上海物流公司都試圖引入科技提升效率。
     菜鳥(niǎo)方面介紹，目前已在智慧物流方面精心布局，并有一個(gè)個(gè)具體的智能產(chǎn)品落地。通過(guò)大數據系統連接后，這些產(chǎn)品又組成了一個(gè)個(gè)系統的智能倉庫。
     近幾年物流行業(yè)正在發(fā)生物流綜合化、技術(shù)驅動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò )全球化和生態(tài)共享化四大趨勢變革。智慧化的趨勢主要體現在降本增效，區別于以往傳統物流，如今的競爭更注重大數據分析給商家帶來(lái)的效率提升。一些不擅長(cháng)供應鏈管理的企業(yè)，在采用電商提供的物流服務(wù)后，庫存周轉天數和發(fā)貨時(shí)間大幅縮短，客戶(hù)滿(mǎn)意度和銷(xiāo)售額大幅提升。