在10月10日18時(shí)10分許，江蘇省無(wú)錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面側翻事故，造成3人死亡，2人受傷。高架橋坍塌的直接原因，或是因為嚴重超載的貨車(chē)。
在無(wú)錫事故現場(chǎng)，當地居民看到一輛加長(cháng)貨車(chē)上裝載的6個(gè)“鋼圈”，直接滾落在坍塌橋梁邊上。由于每個(gè)鋼卷重達28.54噸，鋼圈在原地整齊排列著(zhù)并未拋出多遠。該車(chē)限載不能超過(guò)38.5噸，實(shí)際重量超過(guò)160噸。
高速公路被鋼卷砸出一個(gè)坑，重量不容忽視
事故造成的直接影響：包括無(wú)錫在內的全國多個(gè)地市，均緊急開(kāi)展治超工作。
治超工作一開(kāi)展，貨車(chē)運費皆有所上漲。
無(wú)錫貨車(chē)司機張師傅說(shuō)：“現在每個(gè)貨車(chē)都不超載，不同型號的貨車(chē)只能按規定拉貨，活都干不過(guò)來(lái)，不過(guò)也安全。”
而一些貨車(chē)司機表示，貨車(chē)多，市場(chǎng)競爭激烈，超載是常有的事，特別對于短途運輸，貨車(chē)主要走國道、省道，否則難以賺到錢(qián)。對于整治超載，他說(shuō)，對短途貨運影響不大，價(jià)格上漲幅度在百元左右。
事故發(fā)生后，無(wú)錫當地的一輛大貨車(chē)只搭載了一個(gè)鋼卷
無(wú)錫的運貨市場(chǎng)依舊繁忙，但是貨車(chē)一次性拉貨的量大幅減少，致運費上漲。成本大幅度增加，貨主哪能不愁！
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